По словам президента североамериканского подразделения Mazda Джима О’Салливана, точный размер ущерба, нанесенного автомобилям, пока не известен. Однако, ни одна Mazda не будет продана как новая. Наименее поврежденные или поддающиеся восстановлению машины будут реализованы на рынке подержанных автомобилей. Остальные же предполагается утилизировать. Но окончательное решение по \"утопленникам\" будет принято после полной инспекции товара.
Пока не известно, когда точно начнётся продажа "утопленников" Mazda3 и Mazda CX 7, пробег которых ещё равен нулю. Японской компании сейчас главное убедить потенциальных покупателей, что автомобили, побывавшие под водой, пройдя полную диагностику, находятся в совершенно исправном состоянии. Как известно, с стартовую комплектацию Mazda CX-7 включёно множество технических разработок, которым не свойственно взаимодействие с водой. К таким относятся климат-контроль, электропакет, CD-проигрыватель и многое другое дополнительное оборудование. Mazda3 также укомплектована массой высокоэффективных систем безопасности, в которые включены: противобуксовочная система, адаптивная система переднего освещения, система усиления торможения, система динамической стабилизации, антиблокировочная система, система распределения усилий, что позволяет обеспечивать высочайший уровень безопасности.
Пока точно не известно какое количество автомобилей, пройдя полный осмотр, будет выставлено на продажу. Однако точно известно, что стоимость их будет значительно снижена. Полный урон, полученный в результате крушения транспортного судна, будет подсчитан только после продажи целых автомобилей. А учитывая, что стоимость каждого кроссовера составляет порядка больше миллиона, то остаётся только догадываться какие убытки претерпела компания из-за это неприятного инцидента.
Обсуждения