Ситроен в Москве

"Мы все же хотели создать узнаваемый автомобиль, для того чтобы даже в деталях безошибочно просто угадывался Citroen", - это сказал менеджер самого бренда Жан-Пьер Дювивье. Для данного пригодился представленный на новом Парижском автосалоне 2008 года хороший концепт Citroen Hypnos - это серийный С4 Aircross, который разрабатывали, основываясь непосредственно на его дизайне. И действительно, внешность такового Citroen С4 Aircross очень динамична, а так же красива. И по-моему, и выглядит этот "француз" дороже своего непосредственного родственника Mitsubishi ASX.

Если же снаружи машины в принципе отличаются довольно серьезно, то вот внутри между как "японцем" так и Citroёn С4 Aircross разница довольно-таки минимальна. Салон практически не имеет изменений, он просто перекочевал с Mitsubishi. Диаметр руля полностью остался прежним, но его гладкую кожу заменили перфорированной, а так же появились характерные наплывы на самом ободе, более изящными стали и его кнопки. Во второй по своему уровню комплектации Tendance весь салон украшен черными вставками из замечательного полированного пластика непосредственном в рулевом колесе, центральной консоли, а атк же блоке управления электрическими стеклоподъемниками. Так вроде бы мелочь, но данный интерьер выглядит наряднее. Все свои материалы Citroen применил и в обивке салона. Так же кроме того, в отличие от самого донора карманы присутствуют в спинках обоих передних сидений.

Но к сожалению, при проведении самого тест-драйва Citroen С4 Aircross просто пришлось воздержаться от имевшегося соблазна опробовать турбодизельные версии, непосредственно разработанные концерном PSA. Было трудновато встать в очередь, что бы опробовать этот автомобиль. И поэтому я остановился на простой 2,0-литровой бензиновой супер атмосферной 150-сильной версии с полным бесступенчатым вариатором CVT. Ситроен в Москве сейчас уже не проблема, и Вы можете спокойно его приобрести!