Статистика автопортала

  • Компаний на портале – 5381 (+200)
  • Тематические статьи – 182 (+14)
  • Новости отрасли – 437 (+14)
  • Размещено предложений – 48 (+6)

Диски на авто

За всю историю человечества технология изготовления колес подверглась существенным изменениям. В древние времена колеса зачастую делались из дерева, сейчас же — из композитов и сверхпрочных сплавов.

За последние три века люди интенсивно разрабатывали автомобили. Соответственно, за этот период диски на авто подвергались изменениям, благодаря чему на данный момент мы имеем привычные нам диски. Также претерпели изменений и крепежи для дисков. На сегодняшний день мы имеем четыре основных видов крепления дисков: крепление на втулке (зачастую используется на мотоциклах), крепление дисков с помощью резьбовых соединений к колесной ступице автомобиля(в большой части используется в автомобилях стандартного типа), крепление на шпильках, также, как правило, используют многоточечные крепления (данный тип крепления используют исключительно спорткары и эксклюзивные автомобили). Типы же дисков бывают следующими:

Композитные диски

Одним из самых дорогих типов дисков являются композитные. Данный тип дисков ставят на некоторые велосипеды, а так же спорткары, что обусловлено их высокой стоимостью.

Литые диски

Этот вид дисков производится методом отливки металла в форму. Чаще всего используют алюминиевые и магниевые сплавы, реже всего — титановый сплав. После того, как произошла отливка, диск подвергается термообработке (этот процесс способствует улучшению механических качеств диска).

Классический стальной диск

В данное время он зарекомендовал себя во всех видах транспорта, так как является самым дешёвым и распространенным типом дисков в мире. Изготавливается он из листовой стали, которая обладает хорошими характеристиками прочности.

Ваше мнение

Как вы получили права?
 

Автокомпании