Поклонники пятидверной \"трешки\" успели оценить дизайн новинки, отметив, что японская компания, которая создала спортивный хэтчбек, превзошла саму себя.
В стандартной комплектации Mazda3 станет оснащаться 105-сильным бензиновым двигателем объемом 1.6 л. Для любителей дизельных автомобилей Mazda предлагает \"подружиться\" с 1.6 л мотором мощностью 109 л.с. или со 150-сильным 2.2 л агрегатом, расходующим всего 5,4 л на 100 км пути. Есть в линейке и еще один дизельный двигатель этого же объема, но выдающий не 150, а 185 л.с. \"Аппетит\" этого мотора не превышает 5,6 л на 100 км. Кроме бензинового 1.6 л двигателя, компания может предложить и 2.0 л установку мощностью 150 л.с. Ориентируясь на свой вкус, клиент выберет либо шестиступенчатую механическую коробку передач, либо пятискоростной \"автомат\", говорится в официальном пресс-релизе.
\"Обуть\" модель можно в легкосплавные диски размерностью от 15 до 17 дюймов. В салоне хэтчбека Mazda3, который сохранил свой фирменный стиль, появились новые спортивные кресла, многофункциональное рулевое колесо, модернизированная центральная консоль с информационным дисплеем, Bluetooth, мощная стереосистема с десятью динамиками. Концерн Mazda отметил, что уровень шума в салоне удалось снизить почти на 11 %.
Забота автопроизводителя о безопасности водителя и пассажиров выразилась в оснащении модели системами ABS, EBD, TCS, биксеноновыми фарами, датчиком давления шин, парктроником, эйрбэгами и многими другими элементами.
Какой бы модификацией не был представлен автомобиль Mazda3, а именно в 4-дверном седане или 5-дверном хэтчбеке, прежде всего он представляет собой динамичный автомобиль. Его улучшенные и оригинальные технологии обеспечивают ему исключительный комфорт, безопасность и экономию топлива.
Его утончённый интерьер великолепно дополняется атлетичным внешним видом Mazda3. В решетке радиатора и передних бамперах воплощаются аэродинамические характеристики нового авто. А в оригинальных алюминиевых дисках сочетается функциональность и изящество.
Обсуждения