запуском.
Уровень изношенности цилиндропоршневой группы, как правило, оценивают замерами компрессии и остаточного вакуума и прочими современными техническими методами диагностики: с использованием мотор-тестера, эндоскопа и т.д. Но существует еще и косвенный показатель, такой как расход моторного масла. Расход один литр на тысячу километров пробега принято считать предельным для двигателей легковых автомобилей, конечно же, если двигатель вообще сможет "дожить" до этого показателя. В действительности автомобиль довольно часто требуется ставить на прикол намного раньше из-за громких шумов, стуков или сильного дымления.
Пробег моторов до проведения капитального ремонта может колебаться у разных машин в достаточно широких пределах и зависит от условий использовании и долговечности конструкции. У большинства отечественных автомобилей этот пробег в среднем составляет около ста пятидесяти тыс. километров, а у современных иномарок - двести пятьдесят тыс. километров.
Стоит сказать о том, что влияние условий использования на конечный результат проявляется достаточно существенно. Например, в жарких регионах ресурс может сократиться даже вдвое, а спокойная езда по хорошим автомобильным дорогам он может значительно увеличиться по сравнению с городским использованием.
Ремонт двигателя - это достаточно сложная задача, решение которой следует доверять исключительно опытным профессионалам своего дела.
Обсуждения