Хорошая шумоизоляция капота получается при сочетании трех слоев. Первый из них предназначен для виброизолирования. Он должен состоять только из тех материалов, которые не чувствительны к воздействию высоких температур. Иначе неприятностей не избежать, так как воздух под крышкой капота имеет существенное нагревание. Здесь же можно использовать и фольгированный слой. Он способен отражать тепловые волны и служить дополнительной защитой материалу. Далее следует непосредственно сам звукоизолирующий слой. Вместо него можно использовать теплоизоляцию. Знатоки советуют отказаться от применения специальных шумопоглотителей, так как толку от них практически нет. Лучше применить материал, способный отразить волны звука. Ну и далее следует вернуть на место слой изоляции, который шел в комплекте с машиной. Однако если вы плохо разбираетесь в шумоизоляции и самого начала не могли найти этот стандартный слой, не пугайтесь. На многих моделях автомобилей его просто изначально нет.
Шумоизоляция капота имеет множество совершенно различных мнений. Однако стоит сказать, что шумоизоляция, особенно при наличии в ней теплоизолирующих материалов, не выпускает из под капота тепло зимой. При этом летом она защищает от перегревания. Принцип работы у нее такой же, как у термоса. Шумоизоляцией производится обработка плоских элементов, расположенных под ребрами жесткости. И если вы не понимаете в этом ничего, оставьте работу для профессионалов.
Обсуждения