Мотовелосипед отличается наличием электродвигателя, который свойственен простым мотоциклам. Мини-байк выделяется миниатюрными колёсами, радиус которых не превышает 13 см. Также он имеет хребтовую раму, к которой снизу подвешивается мотор и плотную компоновку всех навесных элементов. Мопед отличается вспомогательным педальным приводом, где вместо педалей устанавливаются кик- или электростартеры. Его классическим признаком является изогнутая хребтовая рама, к которой снизу подвешивается двигатель. Скутеретты стоят ровно посередине между мотороллером и мопедом. Их отличием является развитые облицовки и мотор, расположенный между ног водителя. Поэтому, усаживаясь на сиденье, его приходится как бы перешагивать. Распространенное название скутера заменяется словом мотороллеры. Их двигатель смещён под седло, а состав кузова из капотирующих мотор облицовок.
Компании, осуществляющие продажа мотоциклов, также предлагают широкий выбор мотовездеходов или квадроциклов. Данное средство передвижения имеет четыре или три колеса. Вездеходность этих моделей обеспечивается широкопрофильными шинами с низким давлением, большими числами трансмиссии и тяговитыми моторами. Мотоциклы двойного назначения предназначены для движения по трассе и по бездорожью, так как их функциональными качествами являются: длинноходные подвески колес, большой клиренс, шины с внедорожным рисунком, узкая и жесткая рама. Дата публикации 05-04-2012.
Обсуждения