Статистика автопортала

  • Компаний на портале – 5381 (+200)
  • Тематические статьи – 182 (+14)
  • Новости отрасли – 437 (+14)
  • Размещено предложений – 48 (+6)

Новации Audi R18

Гибридные автомобили audi серии R18 e-tron Quattro получили новую форму кожуха моторного отсека. Теперь он выполнен в форме плавника. Таким образом команда Audi готовится к новым соревнованиям, которые пройдут в Ле-Мане в июне 2013 г.

Аналогичное решение уже было использовано ранее конкурентами Audi командой Peugeot 908, и болидами Формулы 1. Сегодня сжатый технический регламент гонок, заставляет конструкторов гоночных болидов обратить внимание на не совсем стандартные методы увеличения их эффективности. Применение новых гибридных технологий стали разрабатывать в 90-х года ХХ века. При чем сразу три команды Формулы 1 изобрели систему, которая позволяла заряжать аккумулятор во момент торможения, а затем использовать эту энергию, как дополнительную при разгоне. Вначале Международная автомобильная федерация запретила подобные разработки, опасаясь дополнительных неоправданных расходов. Но позже разработки возобновились и в 2009г. было разрешено использование подобных систем в гонках Формула 1. Применение системы рекуперации кинетической энергии позволил сделать более эффективными характеристики торможения, появилась возможность на короткое время увеличить мощность при обгоне, добиться эффективного режима в работе двигателя. Стоит заметить, что в автомобилях с мощным двигателем разогнаться на малой скорости невозможно из-за ограничений сцепления шин, а не крутящего момента. Использование системы рекуперации кинетической энергии на скоростных болидах не столь эффективно, как на авто, участвующих в ралли. Наиболее интересные гибридные автомобили это Toyota Supra HV-R, Gumpert Apollo, audi R18 e-tron Quattro, Porsche 911 GT3 R Hybrid.

503 Service Unavailable

No server is available to handle this request.

Ваше мнение

Как вы получили права?
 

Автокомпании