Статистика автопортала

  • Компаний на портале – 5381 (+200)
  • Тематические статьи – 182 (+14)
  • Новости отрасли – 437 (+14)
  • Размещено предложений – 48 (+6)

Как выбрать шины, бывшие в употреблении?

Некоторые люди в силу тех или иных причин приобретают шины, бывшие в употреблении. Мы не будем говорить об очевидных недостатках такой покупки по сравнению с приобретением новой резины.

Скажем только, что срок службы шины с пробегом не сильно связан с глубиной и неизношенностью протектора. Все зависит от условий, в которых использовалась шина. А кто знает, сколько раз она в прошлой жизни терлась о бордюр?! С возрастом шина не только изнашивается (визуально), «стареют» ее технические характеристики.

 

Но раз уж шины с пробегом покупают, значит это кому-то зачем-то нужно.

 

Зачастую на российских дорогах продолжают свое путешествие шины, использованные раньше в США, Европе, Японии. Они привлекательны тем, что в основном имеют маленький износ и дают возможность существенно сэкономить (иногда до половины стоимости новой шины). Безусловно, за рубежом такие шины проходят тщательный контроль и экспертизу. Но проверенные шины с пробегом, которые можно купить в автомагазинах. На рынках такие шины не всегда имеют надлежащее качество.

 

Конечно, шины с пробегом не всегда так плохи по качеству. Иногда по техническим показателям они опережают шины от наших отечественных производителей. Вместе с тем продавцы такого товара гарантируют только отсутствие явных дефектов, а «скрытые» покупатель берет на себя.

 

Мы остановимся подробнее на том, как выбрать бывшие в употреблении шины с максимальной выгодой.

 

В любом случае перед покупкой подержанной резины стоит правильно оценить ее состояние и степень износа. Внимательно осмотрите каждую покрышку снаружи и изнутри: были ли на ней серьезные повреждения? как их ликвидировали? Также обратите внимание, нет ли на обратной стороне или боковинах протектора латок, нет ли грыж и биения шин, не много ли микротрещин на боковинах покрышки.

 

Также необходимо провести с шиной следующие манипуляции. В ближайшей шиномонтажной мастерской сбортируйте шину на диск и накачайте его до более высокого давления, чем положено. Затем отбалансируйте шину. Такие действия позволят проверить отсутствие на шинах статического дисбаланса, грыж и биений, качество балансировки и состояние поверхности резины. Если все эти показатели в норме, такую шину можно брать. Хотя даже в этом случае минимальный риск все равно остается.

Похожие новости:

  • Сколько стоит содержать автомобиль
  • Авто с пробегом в Уфе
  • Hyundai Genesis Coupe
  • Про mazda 323, отзывы на двигатель Mazda 323, фото тюнинга Mazda 323
  • Что следует знать, прежде чем приобрести Mazda в Воронеже
  • Ваше мнение

    Как вы получили права?
     

    Автокомпании