Немного и блоке розжига ксенона
Обычно он идёт в комплекте с самими лампами. Кроме того, сам комплект может состоять ещё из нескольких элементов:
- Схема подключения, которая делает установку простой и понятной даже для новичков.
- Клеммы и провода
- Предохранители, соответствующие силе тока. Обычно она составляет не больше 20 А.
Важно обратить внимание на то, насколько длинны провода, соединяющие блок с лампой. Лучше выбирать блоки с более длинными проводами, тогда установить систему можно будет в любом удобном месте. Особенно это важно для блоков, которые не полностью герметичны.
Длина проводов не будет важным показателем, если блок всё же герметичен полностью. Но важно проследить за тем, чтобы блоки и провода закреплялись как можно дальше от электронных систем. Это нужно знать всем, кто решил купить ксенон в противотуманные фары здесь.
Как происходит сам процесс установки?
Установку можно начинать сразу же после покупки. Хороший комплект должен быть таким:
- Элементы крепления блоков к кузову
- Провода для подключения к бортовой сети автомобиля
- Предохранители на 20 Ампер
- Две газоразрядные лампы
- Два блока розжига
Желательно наличие электросхемы, составленной на русском языке. Она сделает процесс более простым, в том числе для тех, кто занимается этим впервые.
- Снятие штатных фар – первый шаг перед самой установкой.
- Нужно избавиться от крышек из пластика, вытащить штатные галогенные лампы
- Далее понадобится просверлить небольшое отверстие недалеко от штатного, внутри корпуса фар. Ксенон в дальний свет всегда требует таких действий, почитайте подробнее по ссылке http://www.carengineering.ru/xenon-headlight.html.
- Максимально допустимый диаметр – 8-10 миллиметров. Именно здесь провод будет подходить к лампе.
- Газоразрядные лампы ставим на месте старых. В просверленное отверстие вставляется трубка из резины, через которую в итоге протягиваются провода.
- Провод и трубку в рефлекторе нужно зафиксировать, используя обычный герметик
- К лампе подключается высоковольтный провод от блока розжига. Для подключения низковольтных проводов есть клеммы. Здесь трудно ошибиться, обычно ксенон в дальний свет снабжается полной маркировкой деталей.
- Блоки розжига закрепляются на кузове. Они должны охлаждаться естественным методом, потому не надо оборачивать их пакетами или плёнками.
- На место устанавливаются фары, проверяется их включение.
- Ставятся колпачки из пластика
- Если есть необходимость, выполняется корректировка фар
Обсуждения