В отличие от Smart Fortwo, новинка будет снабжена пятидверным кузовом, что произойдет в первый раз в истории модели. Заднее расположение мотора позволило французам провести незамедлительные выводы, сравнив авто с популярным 5 Turbo. Хэтчбек сконструировали в 1980 г. специально для того, чтобы тот принял участие в раллийных гонках, принеся ни одну победу. Но производитель подметил, что характер серийной новинки окажется более покладистым и мягким.
Инженеры компании утверждают, что заднемоторная комплектация позволила сделать автомобиль удивительно маневренным, это, кстати, должно значительно облегчить, например, парковку в затруднительных условиях большого мегаполиса, так, радиус поворота меньше 4,5 м.
Кроме того, компактности производителю удалось добиться, что не помешало вместительности. Новинка на 10 см короче предшественника, однако салон оказался просторнее – так, расстояние от задней двери до передней панели теперь на 22 см больше.
Обсуждения