Шины летние
Правительство нашей страны, не желая вкладывать нормальные деньги и усилия в поддержание достойного качества отечественных автомобильных дорог, вместо этого придумывает все новые и новые рекомендации автовладельцам, чтобы по максимально снизить воздействие автомобилей на наши многострадальные дороги.
Возможно скоро дойдет и до указов, предписывающих автомобилям и вовсе не касаться дорожного покрытия, дабы не изнашивать его, но пока только требуют полностью отказаться от зимней шипованной резины в летний период. Использование шипов на горячем асфальте приводит и к порче покрытия, и к ухудшению управляемости и торможения автомобиля, и к повышенному износу таких шин. Так что с мая по октябрь рекомендуется применять исключительно шины летние, лишенные каких-либо шипов. Кстати капитальное отличие летней резины от зимней заключается не только в наличии или отсутствии шипов или другом рисунке протектора. Летняя резина всегда изготавливается из более жесткого и износостойкого материала, в то время как зимняя основана на гораздо более мягком и нежном резиновом составе. Таким образом применение даже нешипованых зимних шин в жаркий период увеличивает скорость их износа в несколько раз. Фактически один летний сезон эксплуатации зимних шин засчитается по износу им как два-три нормальных зимних сезона. С летними шинами ситуация противоположная: зимой они в силу своей жесткости конечно же не изнашиваются как зимние летом, но жутко дубеют на морозе, что крайне негативно сказывается на управляемости, длине тормозного пути и скорости разгона.
Обсуждения