http://lada-kalina-two.ru/price/

Лада Калина еще не успела распространиться по стране в массовых количествах (по сравнению с продажами своих предшественников, особенно классической компоновки), как завод представляет уже вторую, существенно обновленную версию модели. На Московской Международной выставке автомобилей был представлен уже не пластиковый макет-прототип, а вполне ходовой экземпляр, готовый к покорению отечественных дорог. Вторая версия компактного переднеприводного автомобильчика будет выпускаться в кузовах хетчбек и универсал. Основные изменения затронули внешний облик машины, которая стала похожа фарами немного на Фольксвагены, профилем решетки радиатора на Форды, а общим выражением "лица" на Рено и Опель одновременно. Под капотом мало что изменилось, и это как раз ожидаемо от отечественного консервативного производителя. Двигатель предлагается одного объема в 1.6 литра, но в двух разновидностях, восьми- и шестнадцатиклапанной. Любой из двигателей и вариантов кузова может комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач, что радует начинающих водителей всё больше. Ориентировочные цены можно увидеть здесь: http://lada-kalina-two.ru/price/. Машина весом чуть более тонны способна разогнаться почти до ста шестидесяти, что впрочем не рекомендует ни производитель, и госавтоинспекция, ни здравый смысл, учитывая слабую надежность марки в целом и низкий уровень пассивной безопасности автомобиля.