снега. Сегодня можно купить защиту картера бывает заводского исполнения, либо же производства сторонних фирм которые предлагают ее в качестве дополнительного оборудования.
Как правило, защита крепится с помощью 4-6 болтов через готовые резьбовые отверстия, что расположены на передней поперечине кузова, а также на лонжеронах и балке переднего моста. На защите в обязательном порядке есть отверстия, которые необходимы для нормальной вентиляции двигателя снизу, а также для доступа к сливной пробке картера. Схема установки защиты картера должна быть таковой, чтобы он не мешал работе рулевого механизма, а также не задевал трубки топливной и тормозной систем. Кроме этого стоит полностью обеспечить достаточный зазор между ним и двигателем. Что бы устранить биение.
Защита картера отлично обеспечивает безопасность элементов двигателя, которые расположены вблизи дороги. Также она сокращает загрязнение подкапотного пространства. Кроме этого защита служит дополнительным элементом жесткости кузова, тем самым помогая избежать его повреждения, деформаций при нижних ударах. Ограниченный доступ к деталям двигателя со стороны поддона служит дополнительным элементом безопасности в случае попытки угона автомобиля злоумышленниками путем их доступа к электрооборудованию.
Недостатки защиты картера - это продолжения его достоинств. Такая защита увеличивает общую массу автомобиля, а также требует дополнительных хлопот для установки и снятия во время ремонтов.
Обсуждения