За рулём Keeway Matrix 50 чувствуешь себя очень комфортно. Органы управления понятны интуитивно, сама приборная панель не претендует на особую оригинальность. Правда, неприятно удивляет сидение. Еже через минут пятнадцать езды ощущает отчётливый дискомфорт от сидения. Подушка сидения не совсем удачно расположена.
Двигатель мотоцикла заводится при нажатии клавиши на брелке сигнализации, но можно завести и традиционным способом. Движок мотоцикла объёмом 50 куб. см работает еле слышно. Двигатель обеспечивает очень ровный разгон, динамика не вызывает возражений. Мотоцикл имеет довольно короткую базу -1270 мм, острую рулевую геометрию и колёса в 12 дюймов. Всё это вместе взятое дарит скутеру отличную управляемость на скоростях до средних, но слегка напрягает на высоких.
Тормоза этой модели радуют. Спереди установлен дисковый механизм с гидроприводом, а сзади - барабан, что полностью адекватно возможностям этого скутера. Он замедляется очень надёжно и прогнозируемо. Подвеска скутера слегка жестковата, можно бы и помягче, она явно рассчитана на европейский асфальт. Хорошая дорога с качественным покрытием обеспечивает надёжную управляемость. Но даже незначительные неровности воспринимаются скутером очень жёстко, его трясёт неимоверно и оглушает при этом грохотом пластика. Keeway Matrix 50 - очень практичный скутер для отечественных дорог.
Обсуждения