В XIX веке, а точнее в 1822 году, в Шотландии родился человек, совершивший переворот в колёсном деле. Роберт Уильям Томсон, в 1846 году, запатентовал первую в мире пневматическую шину. Это была шина, состоящая из двух элементов. Камера изготавливалась из парусины, а наружное покрытие – из кожи. А в 1888 году, тоже в Шотландии, другой первооткрыватель, Джон Данлоп, взявши садовый шланг и натянув его на велосипедный обод, изобрёл, таким образом, резиновую шину. Стоит добавить, что ещё один человек причастен к этому изобретению. А именно, американец Чарльз Гудьир, который в 1844 году запатентовал процесс вулканизации, то есть создания полноценной резины из каучука.
Применять пневматические резиновые шины для автомобилей первыми в мире стали два француза – Андре и Эдуард Мишлен (Michelin).в 1895году их автомобиль вышел на гонку Париж - Бордо на резиновых шинах, накачанных воздухом. Несмотря на множество проколов, шины выдержали испытание и авто пришло к финишу, проехав на новом изобретении ни много ни мало 1200 км. От этой эпохальной даты и можно отсчитывать историю автомобильных шин Michelin.
Сегодня Michelin является одним из мировых лидеров шинного бизнеса. Корпорация производит великое множество шин, для разнообразной техники. Тут и велосипедные шины, с которых, собственно, компания и начиналась, и мотоциклетные, для автомобилей и сельхозтехники. Большие успехи делают болиды формулы I, “обутые” в шины Michelin. Множество изобретений и инноваций в конструкции пневматических шин принадлежит этой знаменитой марке.
Обсуждения