Особенно важно то, чтобы масло было чистым и качественным. Подшипники вала компрессора крайне негативно "относятся" даже к небольшому количеству твёрдых частиц, попавших вместе со смазкой в турбину, и быстро выходят из строя. Столь популярное среди автолюбителей масло с вязкостью 0W-x категорически не подходит к турбированному двигателю. Дело в том, что, несмотря на хороший запуск двигателя, при использовании этого масла в зимнее время, оно не создаёт на подшипниках турбированного двигателя необходимый слой масляной плёнки, что также ведёт к износу подшипников.
Также стоит следить и за уровнем масла в турбированном двигателе. Причиной недостаточного его уровня может стать износ масляного насоса, износ коленвала, загрязнённость масляного фильтра или грязь в поддоне картера двигателя.
Обсуждения