Тогда еще появившийся Пежо Партнер первого поколения не только своим эффектным появлением открыл совершенно новый класс автомобилей – многофункциональных и многоцелевых универсалов, но также сумел завоевать почётный титул, именуемый “Van of the Year ‘97”.
Концепция новенького Пежо Партнер Типи - это также совершенно иной, новый взгляд на востребованный всеми автолюбителями“полукоммерческий” автомобиль – он всё такой же многоцелевой и многогранный, выносливый и практичный, но в то же время авто Партнер Типи стал более современным, стильным, дизайнерским и комфортабельным.
В таком авто для перевозки грузов увеличилось полезное пространство, что способно покорить даже самых требовательных клиентов и автолюбителей. Автомобиль выполняет множество нетипичных для обычного авто функций. И даже не последнюю очередь в таком самом важном свойстве для успеха Peugeot Partner Tepee играет комфорт и модульность устройств и множественных фрагментов автомобильного салона. Кстати, салон новенького Пежо Партнер Типи стал более удобным и просторным. На совершенно новый, качественный уровень инженеры смогли “подтянуть” и ходовые характеристики автомобиля. Новый Peugeot Partner Tepee по драйву ничем не уступает современным хэтчбекам, так как в основе такого авто лежит усовершенствованная и высокотехнологичная платформа Пежо 308, который был признан “спортсменом”. А как можно забыть любителям лёгкого “off-road” забыть потенциальные “внедорожные” и уникальные возможности Peugeot Partner Tepee, которые настолько высоки, что это способствует большому клиренсу автомобиля (около 180 миллиметров!), возможность наличия новой системы Grip Control, которая улучшает проходимость, а также эксклюзивный дизайн версии Outdoor.
Обсуждения