представлял колёса от телеги, которые были прикручены к раме из дерева, он не имел ни руля, ни педалей. За полтора века развития велосипед значительно преобразился и преобразовался. Он стал лаконичным произведение инженерной мысли, полным совершенства. К него появился руль, а дерево заменила сталь высокого качества.
Примерно к началу 20 века велосипед приобрёл тот вид, который известен большинству по классическим образцам. Изобретатели велосипедов трудились денно и нощно над этой незамысловатой конструкцией. Теперь и стальная рама часто уступает свой место новым вариантам- карбоновым, титановым или алюминиевым. Все детали велосипеда испытывают тотальное похудение. Но всё это происходило без кардинальной перемены в самой конструкции велосипеда. Прорыв случился с установкой мотора-колеса и аккумуляторов.
Электровелосипеды начали своё победное шествие. Простой потребитель теперь озабочен следующим - электровелосипеды, купить электровелосипед - это его важнейшая задача.
Электрические варианты велосипеда просто отличны. Они экологичны, легки, очень маневренны. К тому же элетровелосипеды стали обладать чертами и преимуществами скутера, у них появилась достаточная мощность, большая скорость. Те, кто ездит на них, демонстрируют невероятный драйв. Но при этом электрические модели не имеют недостатков типа бензиновой гари, шума и их не нужно регистрировать.
Но фанаты классических моделей остаются их ярыми поклонниками. Но можно не соглашаться с тем, что электрические велосипеды - это велосипеды для ленивых.
Обсуждения