Опробовать ее непосредственно в деле, увы, не как не получилось. Зато оценить все имеющиеся технические преимущества в беседе с конкретными специалистами компании удалось уже с избытком. В первую же очередь, это есть премьера в квадрате. Впервые всем журналистам продемонстрировали новую Audi A3 уже в пятидверном кузове Sportback, именно которая появится в продаже где-то уже в первом квартале примерно следующего года, а помимо данного, дали заглянуть и, конечно же в первый автомобиль компании, полностью работающий на интересном синтетическом метане, - данная модификация этой же модели с особым индексом TCNG.
Первенцем, конечно же, TCNG не зря выбрана именно старый A3 - сама первая же модель концерна марки Volkswagen на платформе базы MQB. В беседе непосредственно с журналистами специалисты из компании Audi пояснили, что таковая платформа, в том числе, дает возможность экспериментировать с самыми разными видами топлива.
А результат данного эксперимента таков: весь расход автомобиля составляет примерно всего 3,6 кг на 100 км (это полностью эквивалентно 1,5 кг = 5 л бензина), а все расстояние, которое он может проехать на одной лишь заправке - это 1200 километров. Это есть с учетом 15 кг газа в самих баллонах, а так же 50 л топлива в запасном бензобаке. При данном автомобиль стал не много немало тяжелее обычной модели лишь всего на 60 кг за счет конкретно углеродного волокна, применяемого при производстве баллонов. Но, увы, поддоном самого багажника пришлось пожертвовать.
Обсуждения