Статистика автопортала

  • Компаний на портале – 5381 (+200)
  • Тематические статьи – 182 (+14)
  • Новости отрасли – 437 (+14)
  • Размещено предложений – 48 (+6)

Цивик

Шестое поколение Хонда цивик выпускалось с 1995 по 2001 год. Среди российских автолюбителей она пользовалась, да и сейчас пользуется большой популярностью.

Большинство модификаций - недорогие надежные автомобили, обладающие отличными ходовыми качествами.

 

Большинство полюбило этот автомобиль за возможность произвести его тюнинг. При этом тюнингу подвергается не только внешний облик автомобиля, но и его мотор, подвески, трансмиссия. Большинство автовладельцев, после того, как подвергнут тюнингу практически все что можно, продают автомобиль. Поэтому, если вам предлагают такую машину, то сначала продиагностируйте автомобиль в сервисном центре и если все нормально, то можно смело его покупать. Связано это с тем, что зачастую тюнинг автомобиля приводит к тому, что значительной увеличивается его мощность, но одновременно и возрастает расход топлива, что ведет к непредвиденным тратам.

Приобретая Хонда Цивик, следует учитывать, что это бюджетный автомобиль японского производства, и ожидать от него чего-то необычного не стоит. Версии автомобилей со штатными двигателями обладают нормальными динамическими характеристиками и не отличаются большой "тяговитостью" на низких оборотах. Правда стоит отметить, что благодаря установленной на автомобиль двухрычажной подвески, любая модификация этого автомобиля доставит удовольствие от своего поведения на трассе, они довольно проворные и шустрые, чем и объясняется любовь российских автолюбителей к этой машине. Автомобиль имеет небольшой дорожный просвет, поэтому это скорее машина для города, чем для езды по пресечённой местности в условиях российской глубинке. Если у вас есть дом за городом в удаленном районе, к которому ведет проселочная дорога, то это автомобиль не для вас.

Ваше мнение

Как вы получили права?
 

Автокомпании