сгорании, выделяет максимально количество углекислого газа, а так же большое количество других химических соединений. Бензиновые и дизельные двигателя различаются по количеству выбросов в атмосферу вредных веществ. Такую классификацию называют экологический класс автомобиля.
В этой классификации разделяют несколько групп, которые принято называть ЕВРО2, ЕВРО3, ЕВРО4 и ЕВРО5. Определяют принадлежность к классу специальные органы сертификации. Чем выше класс, тем меньше вредных веществ попадает в атмосферу. Такие требования стали предъявлять правительство стран Европы к автовладельцам и производителям автомобилей. С прогрессом новые двигатели стали делать таким образом, чтобы выбросов стало меньше. Другими словами новый автомобиль имеет более высокий класс ЕВРО4 или ЕВРО5. В России с 2006 года правительство запретило выпускать и продавать автомобили имеющие класс ЕВРО2 или ниже. Такая классификация автомобилей дает возможность вывести из оборота транспортные средства, которые не соответствуют новым стандартам, которые сильно загрязняют окружающую среду. С первого января 2014 года в России вводятся новые правила. В которых будет говориться о том, что выпуск новых автомобилей на территории страны должен соответствовать новому экологическому классу ЕВРО5. Для многих автовладельцев такое изменение может сильно повлиять на пересмотр экологической чистоты работы своего автомобиля. Это так же коснётся владельцев гибридов. Но по прежнему такая классификация не имеет никакого отношения к электромобилям.
Обсуждения