Добрый день.
Автомобили марки Mazda имеют, как правило, малый дорожный просвет. Поэтому подвеска делается жёсткой. В противном случае, машина, днищем будет собирать все кочки. Несомненно, конструктора выбрали правильное решение.

Acrim написал:

Замена узлов и агрегатов как правило авто с таким пробегом и с таким возрастом производится при их выходе из строя, гарантии производителя уже нет, так что можно и не оригинальные запчасти устанавливать. Автомобиль позиционируется со спортивным уклоном,так что ждать мягкой подвески от него не стоит.

Il_St_Ir написал:

Какая разница какой просвет и жёсткость подвески? Большинство иномарок имеют незначительный дорожный просвет, но при этом могут иметь и мягкую подвеску,а вот некоторые паркетники, жёсткую, но при этом дорожный просвет у них не малый.

Добрый день.
Разница, rabet21, очень большая. При динамичной езде нагрузка на подвеску возрастает во много раз. Поэтому даже при небольших неровностях дороги её будет пробивать. А значит будут повреждения автомобиля.

Il_St_Ir написал:

Так rabet21 говорил же о дорожном просвете, а не занимался сравниванием жёсткой и мягкой подвески, эта разница и так понятна, для спортивных машин жёсткая, для езды на дачу мягкая.