JamesPooh написал:
Если моют аккуратно то конечно ничего страшного, а если вам решили зимой дно промыть то это точно навредить может, также после мойки нужно проездить генератор чтоб подсох если намочили, а то как у меня небольшое количество коррозии с влагой хорошо схватилось и на следующий день когда завёл то ремень немного посвистел и лопнул, оказалось генератор заклинило совсем немного а ремень начал его тереть и разогрел, якорь расширился и пришлось его снимать и перебирать, подшипники в норме и при сборке просто опять всё работает как раньше.
Насколько я понимаю, в большинстве случаев генератор выходит из строя не от механического заклинивания, а от перегорания обмоток. В принципе, любой генератор можно перемотать.